Ampla capacidade de produção, entrega rápida, descontos no atacado, proteção de transações : mike@winnow-intl.com
 |
| Quantidade: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cenários de aplicação Este cotovelo de exaustão de aço cromado de 135 ° é projetado para caminhões pesados, ônibus, máquinas agrícolas e outros grandes veículos a diesel. Sua curva angular é ideal para rotear gases de exaustão em espaços limitados ou em transição entre os sistemas de pilha vertical e horizontal. Processos de fabricação O cotovelo é formado a partir de tubos de aço de alta qualidade, inclinação de precisão a 135 ° e finalizada com uma camada de revestimento cromo para proteger contra a corrosão. Cada unidade passa por inspeção dimensional para garantir ajuste preciso e fluxo de gás suave. Características A dobra de 135 ° permite roteamento eficiente de escape sem comprometer o desempenho do fluxo. O revestimento do Chrome melhora a resistência à ferrugem e adiciona um acabamento profissional, tornando -o adequado para aplicações de pilha visível. Personalização Disponível em vários diâmetros (4 'a 8 '), com opções para diferentes materiais, raios de dobra e acabamentos de superfície. A produção personalizada OEM está disponível para integração em sistemas de escape especializados. | |||||||||
135 ° CHOLO DE ACEIO DE AÇO CHROMO
O cotovelo de exaustão de caminhão de aço cromado de 135 ° é projetado para caminhões pesados, semi-reboques, ônibus e máquinas agrícolas. Sua curva precisa permite o roteamento eficiente de gases de escape, tornando -a uma solução prática para modificações de fabricação e pós -venda de OEM.
Construído a partir de aço de alta resistência com um acabamento cromado, este cotovelo oferece durabilidade e resistência à corrosão. O projeto de curvatura de 135 ° é compatível com uma ampla gama de configurações de escape, ajustando a maioria dos sistemas de caminhões pesados norte -americanos e europeus. Disponível em vários diâmetros de 4 'a 8 '.
O cotovelo foi projetado para instalação de ajuste de deslizamento ou grampo, dependendo do sistema de escape correspondente. Garanta as superfícies adequadas de alinhamento e vedação antes da fixação. A soldagem é opcional, dependendo da permanência pretendida da instalação.
| Não. | Tamanho do produto (polegadas) | Peso da unidade | de material (kg) | Tamanho do pacote (cm) | Espessura (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4–5 | Aço cromado | 3.8 | 67,5 × 25,5 × 15,5 | 1.5 |
| 2 | 4–6 | Aço cromado | 4.1 | 67,5 × 26,5 × 17,5 | 1.5 |
| 3 | 5–6 | Aço cromado | 4.3 | 67,5 × 27,5 × 17,5 | 1.5 |
| 4 | 5–7 | Aço cromado | 6.3 | 68 × 26 × 16 | 1.5 |
| 5 | 5–8 | Aço cromado | 6.3 | 68 × 33 × 23 | 1.5 |
É usado principalmente para alterar a direção do fluxo de escape entre pilhas verticais e tubulação horizontal, geralmente em espaços apertados onde as dobras padrão não se encaixavam.
O acabamento do Chrome foi projetado para suportar altas temperaturas de escape sem descamação ou descoloração em condições operacionais normais.
Sim. Pode ser preso ou soldado, dependendo dos requisitos de instalação e da permanência desejada.
Também oferecemos acessórios de conexão relacionados, como grampos de junta de colo , em vários tamanhos e modelos. Você pode desfrutar de mais descontos comprando -os como um conjunto.
Os diâmetros padrão variam de 4 'a 8 '. Os tamanhos personalizados podem ser fabricados de acordo com as especificações do OEM.
Sim. É amplamente utilizado em projetos de escape personalizados para caminhões pesados e outros veículos grandes, onde o desempenho, a durabilidade e a aparência são importantes.
