4 tipos de braçadeira de tubo de banda V

As braçadeiras de banda V apresentam alta resistência e integridade de vedação positiva para aplicações, incluindo: escapamento de motores diesel pesados ​​e turbocompressores, carcaças de filtro, emissões e aplicações industriais em geral.

Os grampos de estilo V-Band - também conhecidos como V-Clamps - são usados ​​com frequência no mercado de veículos pesados ​​e de alto desempenho devido às suas capacidades de vedação hermética.A braçadeira V-Band é um método de fixação resistente para tubos flangeados de todos os tipos.V-Clamps de escape e acoplamentos V-Band são os mais comuns e são conhecidos em toda a indústria por sua resistência e durabilidade.Os grampos V-Band também são encontrados em muitas aplicações industriais, pois são extremamente resistentes à corrosão em ambientes hostis.

Os grampos de banda em V podem ser usados ​​para manter juntas quase todas as juntas flangeadas.Do serviço leve ao propósito mais exigente, esses grampos são produzidos em uma ampla gama de materiais para qualquer aplicação que exija um dispositivo de retenção fácil de usar e sem vazamentos.

Características

1、Reduz o custo de montagem, economiza tempo e facilidade de acessibilidade

2、Ideal para aplicações que requerem acesso frequente para limpeza, inspeção ou substituição de componentes internos

3、Dimensões de envelope menores, economia de peso e aparência melhorada

4、Fornece força adicional absorvendo carga circunferencial

Uso

Os grampos de banda V provaram seu valor em aplicações de corrida, desde as 500 milhas de Indianápolis até os carros de velocidade terrestre de Bonneville, tornando-se a conexão preferida para muitos turbo-carcaças.Eles são uma excelente escolha para qualquer sistema de exaustão ou admissão.

Embora tenham muitas configurações e estilos diferentes, seu trabalho principal é unir tubos, tubulações e outros gabinetes.Uma visão cruzada da junta do flange mostra como a parte do acoplamento que une os flanges em uma vedação à prova de vazamentos.A resistência do acoplamento é determinada em parte pela espessura do retentor, pelo formato do flange e pelo material.