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| Quantidade: | |||||||||
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| Este produto é um ramo de produtos de tubo flexível de exaustão, mais durável e resistente à corrosão do que o tubo flexível de exaustão comum. O tubo flexível com intertravamento pode não apenas reduzir a resistência ao fluxo, o ruído de exaustão e a vibração, mas também pode ser resistente a temperaturas mais altas, aumentar a resistência do tubo flexível, tornar a vida útil do produto mais longa. | |||||||||
Especificação
| Tabela de tamanho de tubo flexível de escape (outros tamanhos podem ser personalizados) | ||||
| Número da peça | Diâmetro da entrada | Diâmetro da entrada | Comprimento total | Comprimento total |
| polegada | mm | polegada | mm | |
| YD17504B | 1 3/4 ' | 45 | 4 ' | 102 |
| YD17506B | 1 3/4 ' | 45 | 6 ' | 152 |
| YD17508B | 1 3/4 ' | 45 | 8 ' | 203 |
| YD17510B | 1 3/4 ' | 45 | 10 ' | 254 |
| YD17512B | 1 3/4 ' | 45 | 12 ' | 305 |
| YD20004B | 2 ' | 51 | 4 ' | 102 |
| YD20006B | 2 ' | 51 | 6 ' | 152 |
| YD20008B | 2 ' | 51 | 8 ' | 203 |
| YD20010B | 2 ' | 51 | 10 ' | 254 |
| YD20012B | 2 ' | 51 | 12 ' | 305 |
| YD222504B | 2 1/4 ' | 57 | 4 ' | 102 |
| YD222506B | 2 1/4 ' | 57 | 6 ' | 152 |
| YD2220508B | 2 1/4 ' | 57 | 8 ' | 203 |
| YD22510B | 2 1/4 ' | 57 | 10 ' | 254 |
| YD22512B | 2 1/4 ' | 57 | 12 ' | 305 |
| YD25004B | 2 1/2 ' | 63.5 | 4 ' | 102 |
| YD25006B | 2 1/2 ' | 63.5 | 6 ' | 152 |
| YD25008B | 2 1/2 ' | 63.5 | 8 ' | 203 |
| YD25010B | 2 1/2 ' | 63.5 | 10 ' | 254 |
| YD25012B | 2 1/2 ' | 63.5 | 12 ' | 305 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 4 ' | 102 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 6 ' | 152 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 8 ' | 203 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 10 ' | 254 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 12 ' | 305 |
| YD35006B | 3 1/2 ' | 89 | 6 ' | 152 |
| YD35008B | 3 1/2 ' | 89 | 8 ' | 203 |
| YD35010B | 3 1/2 ' | 89 | 10 ' | 254 |
| YD35012B | 3 1/2 ' | 89 | 12 ' | 305 |
| YD40008B | 4 ' | 102 | 8 ' | 203 |
| YD400010B | 4 ' | 102 | 10 ' | 254 |
| YD400012B | 4 ' | 102 | 12 ' | 305 |
Perguntas frequentes
O tubo flexível de escape com intertravamento é usado para reduzir a vibração e proteger toda a linha de escape. Dentro do tubo há um revestimento de intertravamento de aço inoxidável, que ajuda a manter o fluxo de exaustão estável e protege a trança contra quebra. Comparado com o tubo flexível normal, o tipo de intertravamento pode suportar temperaturas mais altas e mais pressão. Em carros de uso diário, caminhões e algumas máquinas industriais, esse tipo é utilizado próximo a áreas de motores ou locais de grande movimento. Se escolher o comprimento e o diâmetro corretos, o tubo pode reduzir a tensão no coletor e evitar rachaduras após um longo período de funcionamento.
Para saber o tamanho, normalmente meça o diâmetro externo do tubo original. Por exemplo, se o tubo tiver diâmetro externo de 2 polegadas, escolha um tubo flexível de 2 polegadas. Não escolha um tamanho muito grande, porque a braçadeira não consegue segurar firmemente e pode vazar. Também não escolha muito pequeno, porque o tubo não pode ser inserido e a soldagem se torna difícil. O comprimento é escolhido com base no espaço e no movimento. Se o movimento do motor for grande, escolha comprimento de 6 ou 8 polegadas; se for carro pequeno ou de baixo movimento, 4 polegadas já é suficiente. Quando o cliente precisar de comprimento especial, nossa fábrica pode cortar e soldar de acordo com a solicitação.
Na maioria das vezes, os clientes usam aço inoxidável, como 201, 304 ou 409. 201 é mais barato e pode ser reparado normalmente. 304 é mais antiferrugem e adequado para altas temperaturas ou uso modificado. 409 é usado em muitos tubos OEM, bom para uso diário e não muito caro. O intertravamento interno normalmente usa tira de aço inoxidável, pois precisa dobrar muitas vezes e ainda manter a forma. Se você não tiver certeza de qual material corresponde ao seu sistema, você pode nos informar o ambiente de trabalho, temperatura e cilindrada do motor, que podemos sugerir com base em nossa experiência de produção.
Se você tiver alguma ferramenta básica, poderá instalar sozinho, mas geralmente esse tubo flexível precisa de soldagem. Para instalação de braçadeira, é possível, mas não tão forte quanto a soldagem, por isso sugerimos apenas braçadeira em reparos temporários. Para soldagem, certifique-se de que a extremidade do tubo esteja limpa e reta. Alinhe o tubo primeiro, depois solde dois pontos, verifique a posição novamente e termine a soldagem. Muitos clientes nos enviam o tamanho e nós soldamos ambas as extremidades na fábrica, então eles só precisam cortar o tubo antigo e substituí-lo diretamente.
Normalmente o ruído vem de três lugares:
tubo flexível não alinhado e tocar outras peças
intertravamento interno solto porque tamanho errado ou solda ruim
trança muito solta e bate no forro quando a vibração é grande
Se isso acontecer, verifique primeiro a braçadeira ou a solda. Verifique também se o tubo é muito comprido e agita muito. Nossa fábrica usa tira de intertravamento mais espessa e anel de solda de extremidade dupla para evitar esse problema. Se o cliente desejar, também podemos fabricar versões reforçadas para caminhões ou máquinas com forte vibração.
Sim. Desde 1992 produzimos tubos flexíveis de escape, braçadeiras, foles e outras peças relacionadas. O tipo Interlock é um dos nossos principais produtos. Podemos fazer tamanhos desde pequenos tubos para motocicletas até tubos para caminhões pesados. Comprimento, tipo de trança, material, espessura, conexão final, tudo pode ser feito de acordo com sua amostra ou desenho. Para clientes que não têm certeza do tamanho, você pode nos enviar as medidas ou até mesmo fotos, podemos ajudar a julgar com base em nossa experiência.
