Status de disponibilidade: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Quantidade: | |||||||||
Cenários de aplicação: usados em sistemas de escape, juntas de expansão, seções de isolamento de vibração e transferência de fluidos de alta temperatura em tubulação automotiva e industrial. Processos de fabricação: formado a partir de tira de aço inoxidável ferida em uma estrutura espiral interligada, opcionalmente com revestimentos ou revestimentos internos, dependendo dos requisitos de desempenho. Recursos: Alta flexibilidade com integridade estrutural, resistência ao calor e corrosão e durável sob movimento dinâmico ou expansão térmica. Personalização: a personalização do OEM inclui diâmetro, comprimento, acessórios (soldados/flangeados/presos), tratamento final e acabamento superficial para diferentes indústrias. | |||||||||
Descrição do produto
A mangueira de intertravamento flexível de aço inoxidável é um componente crítico em sistemas industriais e automotivos, onde são necessárias alta flexibilidade e resistência estrutural. Feito com tira de aço inoxidável interligada, a mangueira permite movimentos controlados e expansão térmica em pipelines, resistindo ao estresse mecânico externo, altas temperaturas e ambientes corrosivos. Ele foi projetado para lidar com o movimento e vibração axial, mantendo a integridade do selo e suporta a durabilidade a longo prazo sob uso contínuo.
As mangueiras de intertravamento flexíveis são amplamente utilizadas em conjuntos de escape automotivo , seções de vibração do motor a diesel, roteamento de escape de veículos pesados e sistemas de ductos de alta temperatura. Em ambientes industriais, essas mangueiras são integradas às juntas de expansão, bombas e conexões de turbinas para acomodar o movimento e reduzir o estresse na tubulação rígida. Sua construção de metal garante desempenho confiável, onde as mangueiras de borracha ou tecido se degradariam. Eles também são ideais para sistemas que requerem flexibilidade direcional e balanceamento de pressão em ambientes dinâmicos.
A construção da mangueira interligada oferece durabilidade e flexibilidade mecânica. Pode suportar dobrar, torção e vibração sem desmoronar ou vazar. Ao contrário das mangueiras trançadas, o projeto de intertravamento impede a extensão excessiva e limita a deformação sob vácuo ou pressão. O material de aço inoxidável fornece excelente resistência à ferrugem, ácidos e calor, tornando-o adequado para exposição a longo prazo em condições operacionais severas. Além disso, ele pode ser equipado com diferentes conexões finais e forros internos opcionais para selar adicional ou transmissão reduzida de ruído.
Existem duas estruturas internas comuns para mangueiras de intertravamento de aço inoxidável: mangueira redonda de bloqueio e mangueira de bloqueio poligonal.
A mangueira redonda de bloqueio possui um design em espiral suave com segmentos entrelaçados arredondados. Oferece excelente flexibilidade e absorção de vibrações, tornando -o adequado para sistemas de escape automotivos ou aplicações que requerem flexão frequente. No entanto, sua resistência estrutural e capacidade de vedação são relativamente limitadas e geralmente requer um revestimento interno para uso hermético.
A mangueira de bloqueio poligonal , por outro lado, usa um design de intertravamento de vários lados (por exemplo, hexagonal ou octogonal). Essa estrutura fornece maior resistência, vedação melhorada entre segmentos e melhor resistência à torção e tensão. É ideal para aplicações industriais que exigem durabilidade, resistência à pressão e desempenho aprimorado de vedação, embora seja um pouco menos flexível e mais caro para fabricar.
Em resumo, as mangueiras de intertravamento redondo priorizam a flexibilidade e a facilidade de instalação , enquanto as mangueiras de intertravamento poligonal são mais adequadas para aplicações industriais de alta resistência e semi-seladas . A escolha depende dos requisitos de desempenho do seu sistema de escape ou tubulação específico.
Mangueiras de intertravamento flexíveis estão disponíveis em diâmetros internos que variam de 25 mm a 150 mm ou mais, dependendo da aplicação. A espessura da parede e o tom da bobina são personalizáveis com base na força necessária e no raio de dobra. Os materiais padrão incluem SS304, SS316 ou SS321 para maior resistência à temperatura. Os comprimentos podem ser fabricados como bobinas contínuas ou corte a comprimento com flanges soldados ou acessórios deslizantes. Dependendo da instalação, também podem ser incluídas mangas externas de proteção, camadas de amortecimento de vibração ou tubos lisos internos.
P: Como uma mangueira de intertravamento é diferente de uma mangueira trançada?
Uma mangueira de intertravamento é feita de aço da tira de ferida, formando uma espiral com bordas entrelaçadas, oferecendo resistência à força estrutural e resistência à vibração, enquanto as mangueiras trançadas são projetadas mais para a contenção de pressão e requerem núcleos internos.
P: Esta mangueira pode lidar com gases de escape de alta temperatura?
Sim, ele pode suportar temperaturas contínuas de até 600 ° C, dependendo do material usado e se um revestimento interno é aplicado.
P: Que tipos de conexões finais estão disponíveis?
Fornecemos extremidades soldadas, flanges, conexões de ajuste de deslizamento ou acessórios com rosca, dependendo dos requisitos do cliente ou da compatibilidade padrão.
P: A mangueira é apertada?
Por padrão, as mangueiras de bloqueio não são totalmente estanques. Se for necessária a obtenção de gás, uma camada interna ou camada de vedação pode ser adicionada.
P: Pode ser usado em sistemas de movimento dinâmico?
Sim, sua estrutura interligada foi projetada para absorção de vibração e movimento térmico, tornando -o ideal para aplicações dinâmicas, como motores ou turbinas.