Se você já leu nosso artigo anterior sobre tubos flexíveis de escapamento de 2 e 2 1/2 polegadas , então já deve ter notado que esse tipo de tamanho é mais usado para resolver os problemas de reparo regular de carros familiares e substituição padrão. Sua demanda é estável e a rotatividade é rápida. Mas quando o sistema de escapamento entra no motor diesel e em situações de fluxo mais alto, a lógica de seleção das peças de conexão flexíveis obviamente mudará. Este é o motivo pelo qual aparecem o tubo flexível de escapamento de diesel de 4 polegadas e o tubo flexível de escapamento de 5 polegadas.
Escape de tubo flexível de 4 polegadas em motor diesel
O escapamento com tubo flexível de 4 polegadas é mais comumente usado em motores diesel de médio deslocamento, caminhões leves e alguns equipamentos de construção. Comparado aos veículos a gasolina, este tipo de sistema normalmente possui tubos de escape mais longos, peso total mais pesado e movimento axial mais óbvio causado pela expansão e contração térmica. Se conexões totalmente rígidas forem usadas na seção intermediária ou frontal, a posição da solda e do flange é fácil de fadigar antecipadamente.
Quando fornecemos aos clientes, muitas vezes vemos um tubo de escape flexível de 4 pol. colocado no meio do sistema de escapamento, para absorver a expansão térmica e o movimento relativo da estrutura. Este tipo de posição não exige que o tubo flexível seja muito “forte”, mas precisa ser confiável por muito tempo. Se a estrutura do tubo flexível de escape não for estável, ele se tornará o ponto fraco de todo o sistema.
Tubo flexível de escape especial 5
O tubo flexível de exaustão 5 não é nosso tamanho de produção mais regular, mas após confirmar a condição de aplicação, também podemos fornecer de acordo com a demanda. Como aparece principalmente em projetos de diesel de grande cilindrada, escapamentos modificados ou frotas especiais, a compra geralmente é orientada para o projeto e não para o estoque de longo prazo. Na verdade, o fole de 5 polegadas possui requisitos técnicos mais elevados do que o tamanho normal. Isto se deve principalmente às mudanças nas características físicas do grande diâmetro.
Como os sistemas de escapamento de 5 polegadas são usados principalmente para motores de grande cilindrada, o fluxo de escapamento é grande e a vibração de baixa frequência é forte. Isto traz requisitos muito elevados para a taxa de mola e vida útil em fadiga do fole. E mais compradores de peças de reposição para caminhões escolherão o tubo integrado com peça flexível, esse tipo de tendência integrada 'plug and use' é um grande teste para a capacidade personalizada flexível de engenharia. Como uma fábrica com mais de 30 anos de experiência na fabricação de peças flexíveis de conexão de escapamento, a YDCT já fabricava muitas peças adequadas para clientes relacionados.
Por que o tubo flexível de escape de 4 e 5 polegadas deve usar Interlock Liner
Em tubos flexíveis de escape de grande diâmetro, usar ou não Interlock Liner não é opcional, mas uma condição básica. Não importa se é um tubo flexível de escape diesel de 4 polegadas ou um tubo flexível de escape diesel de 5 polegadas, se não houver estrutura de revestimento interno, a camada de fole enfrentará diretamente a descarga de gases de escape de alta velocidade e alta temperatura, e a vida útil será claramente mais curta. Você pode ouvir alguém focar na importância da malha trançada externa, mas no uso de grandes diâmetros, a função do Interlock Liner costuma ser mais importante.
Perguntas frequentes
P: Por quanto tempo o tubo flexível de escapamento de diesel de 4 polegadas pode funcionar em uso real?
R: Esta é uma das perguntas mais comuns durante consultas e pós-venda. Também raramente damos uma resposta de “anos exatos”.
A partir de aplicações reais, mesmo que o tubo flexível de escape diesel de 4 polegadas seja feito de aço inoxidável 304, sob alta temperatura, alta vibração e condições de ciclo térmico frequentes, a vida útil ainda será afetada por muitos fatores externos. Por exemplo, se a vibração do motor não for compartilhada por outras estruturas, ou se o sistema de escapamento não tiver pontos de apoio suficientes, ou se a parte flexível estiver em estado de estiramento ou torção por muito tempo.
Em veículos pesados a diesel ou máquinas com funcionamento prolongado, a vida normal aceita na indústria é de cerca de 1 a 2 anos de uso estável. Se as condições de instalação não forem boas ou se todo o tubo de escape exercer pressão sobre o tubo flexível, vazamentos precoces ou rachaduras por fadiga não serão raros. Portanto, em projetos, preferimos confirmar a real condição de funcionamento com o cliente, e não simplesmente prometer 'quantos anos ele pode usar'. O tubo flexível não é utilizado para suportar todo o sistema, é apenas uma parte amortecedora.
P: O tubo flexível de exaustão de 4 ou 5 polegadas precisa de suporte e fixação extras?
R: A resposta é sim, e quanto maior o tamanho, mais fácil de ignorar esse problema.
Comparado com o tubo flexível de exaustão de 2–2,5 polegadas, o tubo flexível de exaustão de 4 e 5 polegadas tem peso maior e movimento mais óbvio devido à expansão e contração térmica. Se todo o sistema de escapamento depender apenas do tubo flexível para 'pendurar', ele rapidamente se tornará o ponto de concentração de tensão.
Em nossos casos anteriores, muitos problemas de danos iniciais não são decorrentes da qualidade do material, mas sim do sistema de escapamento que não compartilha razoavelmente o peso e a vibração. A forma correta é: o tubo flexível absorve apenas o movimento e a vibração, o peso e a estabilidade da estrutura ainda devem ser sustentados pelos tubos fixos e suspensores. Por isso, quando damos sugestões técnicas aos clientes, costumamos lembrar que tubos flexíveis de grande porte devem ser utilizados com projeto de suporte adequado, não dependendo apenas da própria peça flexível.
P: É necessário usar aço inoxidável de qualidade superior para tubo flexível de exaustão de 4 / 5 polegadas?
R: Este problema acontece com muita frequência entre clientes de veículos a diesel e veículos comerciais, especialmente em ambientes com alta umidade, alto teor de sal ou funcionamento prolongado.
A partir do nosso feedback real, se o tubo flexível de exaustão de tamanho grande usar material de baixa qualidade, é fácil aparecer um problema de corrosão na costura de solda ou no fole que forma parte e, em seguida, reduzir a resistência da estrutura. Especialmente para diâmetros maiores que 4 polegadas, uma vez que ocorre a corrosão local, a trinca crescerá mais rapidamente.
Por isso, para este tipo de tamanho, sugerimos apenas aço inoxidável 304 ou material anticorrosivo melhor, e por padrão recomendamos o uso com Interlock Liner. Isto não é para 'mostrar boas especificações', mas porque o sistema de exaustão de grande diâmetro tem maior exigência de estabilidade da estrutura
