Normalmente, os tubos flexíveis de exaustão consistem em três camadas ---- a parte essencial do fole, a camada externa e a camada interna.
A função do fole é absorver a vibração e diminuir o ruído. A camada externa e as camadas internas protegem o fole e oferecem melhor desempenho. Em algumas situações, não existe uma camada interna, mas sempre existem as camadas externas, e as camadas externas podem ser diferentes. Aqui estão os 3 tipos de camadas que sempre podemos ver:
Qual a diferença e como escolher?
Obviamente, esses 3 tipos são diferentes. Normalmente, os tubos flexíveis de exaustão consistem em três camadas ---- o fole da parte essencial, a camada externa e a camada interna.
A função do fole é absorver a vibração e diminuir o ruído. A camada externa e as camadas internas protegem o fole e oferecem melhor desempenho. Em algumas situações, não existe uma camada interna, mas sempre existem as camadas externas, e as camadas externas podem ser diferentes. Aqui estão os 3 tipos de camadas que sempre podemos ver: t Cobertura externa da trança. O tipo A é o normal que cobre cerca de 90 por cento. O tipo B e o tipo C são mesclados, em que o tipo B cobre cerca de 50 por cento e o tipo C cobre cerca de 30 por cento.
A princípio, de acordo com a função, a trança externa serve para proteger o fole. Diferentes tipos oferecem proteções diferentes.
Com maior cobertura, o tipo A pode proteger melhor o fole. Portanto, para o mercado pós-venda normal, com o material SS201, desempenho suficiente torna o tipo A a melhor escolha.
Para o tipo B a cobertura é de nível médio, podendo assim oferecer melhor flexibilidade que o tipo A e melhor proteção que o tipo C. Por isso é sempre escolhido para solicitação de maior desempenho. E o material do tubo será SS304 ou uma combinação de SS201 e SS304. Algumas linhas OEM preferem este tipo.
Para o tipo C, a cobertura é menor. A proteção certamente não é tão boa quanto a do tipo A ou do tipo B. O design é principalmente para alguns carros de marcas alemãs. Supermacio com material SS304, este tipo de tubo é escolhido pela marca especial do carro ou pelo bom funcionamento e aparência especial.
Em segundo lugar, diferentes coberturas trançadas externas afetam a flexibilidade na mesma situação. Quanto mais cobertura, menos flexibilidade. Neste caso a flexibilidade aumenta à medida que a cobertura diminui.
Os clientes podem escolher de acordo com o pedido detalhado. Aqui está a conclusão como sugestões.
1. Para o mercado pós-venda normal, a trança externa tipo A e o tubo SS201 têm a vantagem de bom preço e desempenho suficiente.
2. Para maior qualidade e solicitação de OEM, trança externa tipo A, o material do tubo deve ser SS304 ou uma combinação de SS201 e SS304, o fole deve ser flexível.
3. Para solicitação de alto desempenho, trança externa tipo B, material do tubo SS304 ou combinação de SS304 e SS201, o fole deve ser flexível.
4. Para solicitação de aparência especial, trança externa tipo C, o material do tubo deve ser SS304, o fole deve ser flexível.
Se você tiver alguma dúvida, não hesite em nos contatar para obter conselhos.
